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日産「リーフ」を充電しながら、日産リーフを買うべきでない理由をまとめる

この記事は日産「リーフ」を急速充電しながらリーフの中で書いてます。

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僕は日産リーフに乗ってます。もう1年半くらい乗ってます。

毎日の出勤に使っているので、だいたい月に1000kmくらい乗ってます。

ただ僕はリーフを買わないことをオススメします。

新型リーフがでて航続距離が伸びたりカッコよく?なったりするらしいですけど、僕はリーフは買うことを絶対にオススメしません。

リーフの急速充電をしている時間を利用して、その理由をまとめたいと思います。

 

まずよくある疑問に答えたいと思います。

 

すぐ充電きれるんでしょ?

はい。すぐ切れます。週に3回はフル充電してます。(今もしてます)

自宅はマンションなので家で充電することはできません。

なので、週に3回は外で急速充電してます。

 

ただ30分あればフル充電できますので、ちょっとノートパソコン開いて仕事やらブログ書いたりしてるとすぐ終わってしまいます。

エアコンの効いた車内で、スマホで映画流して、道行く人を眺めながら作業するのはすごく快適で大好きな時間なのですが、残念ながら30分で終わってしまいます。

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ほら、言ってる矢先にもう50%超えてしまいました。

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加速感がいいって言うけどホント?

これは本当にオススメしない理由になります。

 

加速感がいいのは本当です。

しかもガソリン代がかからないので加速、ブレーキし放題なんです。

 

これは本当にヤバイです。

僕は休日は家族を乗せるのでセレナ(ガソリン車)に乗るのですが、ガソリン車を運転するときもエコドライブしなくなります。

セレナはずっとエコモード(加速とかが遅くなるやつ)を使っていたのですが、平日リーフを運転するようになってからエコモードを解除しました。

エコモードのもっさり加速に耐えられなくなってしまったのです。

 

リーフに乗ると気持ちいい加速に慣れてしまうので本当にオススメできません。

 

充電するところって沢山あるの?

思ったよりいたるところにあります。

東京、千葉、神奈川とかで運転してる分には多分困らないと思います。

日産のディーラーには必ずありますし、ショッピングモールとかも最近充実してます。

 

ただ、これが一番オススメしない理由だったりします。

 

だいたいどこでも急速充電器は1台か2台しかありません。

 

つまり、あんまりリーフが売れてしまうと急速充電器が混雑して僕がのんびりと充電できなくなってしまうからです。

 

前述したとおり、充電しながら車内で作業するのは僕の大好きな時間です。

あんまり売れてしまうとそれがのんびりとできなくなります。

 

実はもう100%になりました・・・

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もしリーフが増えちゃって充電器に列ができようものなら、充電終わったらとっとと出ないといけなくなるからね!

 

以上です、お家に帰ります。

 

hardshopper.hatenablog.com

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